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温哥华有人闹独立,结果太“惨烈”……

2020-6-15 15:17|加拿大乐活网 Lahoo.ca |来自: 她乡WEEKLY

乐活按语:拿着政府给的紧急救助金,干着不让人正常复工的勾当
视觉加拿大-温哥华专业视频工作室



在被抗议者连续封堵数天后, 温哥华两座高架桥终于在警方介入后重新恢复交通。据CBC报道,6月15日上午,温哥华警方驱散堵桥人群,并逮捕数名抗议者。


本次抗议活动由温哥华“黑人命贵”(Black Lives Matter)组织进行。据组织者于脸书(Facebook)发布的推文,本次抗议活动不仅抗议针对黑人的种族歧视与警察暴力执法行为,还借此机会缅怀一处因城市规划而重新安置的黑人社区。



抗议者于6月13日开始占领市中心部分地段,并封堵市中心的Dunsmuir和Georgia两座高架桥。



在接下来的两天,抗议者在高架上树立障碍物,阻止任何往来车辆的通行。



在抗议进行的第三天,温哥华警察局突然发布推文称,温哥华警察已于6月15日早晨到场驱散抗议人群并恢复两座高架桥交通。




在采取具体措施前,温哥华警方曾三次使用高音喇叭,大声警告抗议者于15日早晨6点30分前离开高架桥。部分抗议者随后逐渐离开现场,但仍有部分抗议人员“表现出攻击性”。警方随即当场逮捕了7名示威者,但逮捕的具体原因未知。



截至15日上午十点,仍有部分抗议者在离开高架桥后转移到Main Street和Union Street的十字路口,继续 阻碍交通 游行示威



温哥华警方随后也发文称Gore Street和Main Street附近因抗议活动而造成交通延迟,建议上班族绕行。



大温的人是真的喜欢抗议,而一有抗议,率先遭殃的就是这些靠近市中心的高架和十字路口。


往近了说,今年的2月11日,数百名抗议人员走上街头反对输油管道的建设项目。然后,Cambie和百老汇街的十字路口也被抗议者堵得死死的。



通往市中心的Granville桥就也让人墙给拦住了,被堵住的车在桥上连掉头的可能性都没有,更别说绕路了。



更大规模的抗议堵路活动发生在去年的10月8日,在那次,大温的极端环保主义者为了试图引起人们对“气候危机”的关注,直接就聚集在温哥华的Burrard Street 大桥上,阻断了Kitsilano社区和市中心之间的交通。


具体画面大家感受一下:




温哥华警方当时也不是吃素的,直接当场逮捕了15人。


然而示威者根本没在怕的,对于阻碍交通的行为,组织者还煞有介事地声称:“暂时的交通不便只会给普通市民带来暂时的阻碍,这些社会问题可是对人类文明未来的阻碍”。


可最后的结果,只是满街的怨声载道,上班族望桥兴叹,天天绞尽脑汁和老板解释迟到的原因……


游行示威,到底威胁了谁?


在道德制高点上待那么久,抗议者们就不会觉得冷吗?抗议环境污染、社会不平等,行,没有问题,但堵路这个做法,意图以扰乱社会治安的方式,最终危害的是谁的利益?他们是否有考虑过?


是没有合适的抗议地点吗?温哥华美术馆门口的广场和Canada Place广场简直是为抗议量身定做的场所。5月31日和6月5日,两场大规模反种族歧视和警察暴力执法的活动在那里进行得好好的,成千上万名抗议者带着口罩,默默地把拳头举在空中,悼念牺牲者。



然而那两次抗议活动,温哥华“黑人命贵”的组织表示“不安全”,并没有参加。



怎么,现在觉得人少了,新冠不存在了,觉得自己之前没点动作面子上挂不住然后怒刷一波存在感?


言论自由、机会自由这是加拿大权利与自由宪章赋予每个加拿大公民的权利,但这种权利的边界,是不影响他人的权利与自由。


特别是在疫情席卷的当下,加拿大经济百废待兴。之前一句话不讲,现在直接就把主干道堵了——拿着政府给的紧急救助金,干着不让人正常复工的勾当。这些抗议者,你们的良心真的不会痛吗?


还是说堵路的诸位想效仿一下西雅图,成立所谓的“自治区”然后在闹事里开荒种菜?



“别看今天闹得欢,小心明天拉清单!”





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